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軋剛機主傳動裝置的組成
主要內(nèi)容：軋機主傳動的組成和類型；聯(lián)軸節(jié)與聯(lián)軸器；接軸，滑塊式萬向接軸的結(jié)構(gòu)與強度計算。齒輪機座與主減速機的結(jié)構(gòu)特點與設(shè)計。
功用：將電機的運動和力矩傳給軋輥。
組成：減速機——齒輪座——聯(lián)接軸、聯(lián)軸節(jié)等組成。
對型軋鋼機http://www.bsst.net.cn，主傳動裝置由減速機——主聯(lián)軸節(jié)——齒輪座——聯(lián)接軸—（軋輥）組成。
另外在主傳動裝置中，還有裝置在減速機高速軸上的飛輪與接軸平衡裝置。
軋鋼機快速壓下裝置工作特點和結(jié)構(gòu)特點來分析說明：
1、工藝特點：
大行程、高速同時壓下次數(shù)頻繁。壓下速度>1mm/s，大達200mm/s以上。
不帶鋼壓下——即壓下時不軋鋼，調(diào)整時軋輥及壓下裝置不承受軋制力。
對設(shè)備要求：1）反應(yīng)快，慣性小。2）效率高。3）必須考慮處理阻塞與坐鋼事故。
其典型設(shè)備是（初軋）板坯（粗）軋機。
2、結(jié)構(gòu)特點：
一般為電機——減速機——壓下螺絲結(jié)構(gòu)。為了減少GD2，一般使用兩臺電機；可以是臥式電機或立式電機。
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