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1、軋鋼機主減速機的特點

    負荷特點：負荷大、變化劇烈、承受沖擊，要求連續運行。

    作用：將電機的高轉速變為軋輥所要求的低轉速。

    選取原則：考慮經濟上的合理性及技術上的可行性；一般單級的運用為廣泛（i<8),對2—3級的其速比的分配一般按齒輪各級等接觸強度的原則確定。對于二級的減速機，其****級與級中心距之比一般為1.3~1.5。

2、設計注意事項

    采用人字齒，強度高、運行平穩。
    必須考慮軋鋼機http://www.bsst.net.cn軸向定位：單級的固定低速軸，兩級的固定中間軸。

    在滿足強度的條件下，應選用較多的齒數和較小的模數以提高齒輪副的重合系數，運行平穩。
    軋鋼機齒寬不宜過大，以免受力不均；B/A以0.4—0.8為宜。
    采用組合齒輪，以節省鋼材。采用齒圈——輪心結構，齒圈采用合金鍛鋼，與輪心過盈配合（熱套，過盈量一般為直徑的1/1000，溫度~300度）。為防止兩者松動，除過盈配合外，還要采用螺釘固定。

軋鋼機對切分孔前面的延伸孔型大致有如下一些要求：
1，為了使切分孔充滿，延伸孔應具有較大的調整范圍，在工藝裝備有條件的情況下，可設有立軋軋孔。

2，應保證切分孔有足夠的壓下系數，使頂角充滿良好。

3，為使進入切分孔的毛坯形狀及尺寸正確、溫度高，延伸孔型應采取較大的伸長率。